变速器

自动变速器（造型A）

自动变速器属于电控自动换档变速器，具有手动和自动两种换档模式。

步骤1：完全踩下制动踏板，将换档手柄从P档移至D档；

步骤2：手动或自动释放驻车制动并松开制动踏板，缓慢驾驶车辆。

自动模式：变速器档位置于D档时，不需要手动升降档操作，车辆将根据车速实现自动升降档操作。

手动模式：变速器档位置于D档时，往左推动，进入手动模式，向前推动升高一个档位，向后推动降低一个档位。

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按下换档手柄P档按钮，切换至P档，向前向后推动换档手柄，切换其他档位（R、N、D），选中的档位会在组合仪表信息显示区显示相应的档位信息。

自动变速器（造型B）

自动变速器属于电控自动换档变速器，具有手动和自动两种换档模式。

步骤1：完全踩下制动踏板，将换档手柄从P档移至D档；

步骤2：手动或自动释放驻车制动并松开制动踏板，缓慢驾驶车辆。

自动模式：变速器档位置于D档时，不需要手动升降档操作，车辆将根据车速实现自动升降档操作。

手动模式：变速器档位置于D档时，按压换档手柄侧面按钮，进入手动模式，向前推动升高一个档位，向后推动降低一个档位。

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按下换档手柄P档按钮，切换至P档，向前向后推动换档手柄，切换其他档位（R、N、D），选中的档位会在组合仪表信息显示区显示相应的档位信息。

档位介绍

以下信息有助于您了解不同档位的用途和操作程序以做出正确选择，操作期间，根据实际需要选择相应的档位。

档位		功能
P（Park）档		停车档，驱动轮机械锁止，可启动发动机。
R（Reverse）档		倒车档，倒车灯将点亮，同时泊车辅助系统也将工作。
N（Neutral）档		空档，适合短时间的怠速停车。
D（ForwardDrive）档		前进档，根据发动机负载和车速可在所有前进档位之间自动进行升降档。
M（手动模式）	+	每向+推动换档手柄一次，变速器将升高一个档位。
M（手动模式）	-	每向-推动换档手柄一次，变速器将降低一个档位。

注意
在手动模式下，车速不变时，可强制降档，不能自动升档。禁止在车辆未停稳时挂入P档，否则会产生异响或损坏变速器。发动机熄火时，请勿使车辆在N档滑行，此操作容易损坏变速器。车辆向前行驶时，请勿将换档手柄移出D档，否则会严重损坏变速器。车辆向后倒车时，请勿将换档手柄移出R档，否则会严重损坏变速器。换档手柄移出P档时，必须先踩住制动踏板，保持车辆停稳，方可进行各档位间的切换，否则会损坏换档机构。如果因蓄电池亏电而导致的车辆故障，即使踩下制动踏板，也不能从P档移出换档手柄，请立即联系奇瑞销售服务商进行检修。在手动模式下，发动机转速到达最高转速时，自动升档，转速过低时，自动降档，制动减速时，自动降档。在手动模式下，驾驶员必须根据发动机转速和车速，推动换档手柄进行升降档操作，如果不满足要求，则变速器将不执行档位切换操作。当汽车停在坡路上时，必须先施加驻车制动，然后将换档手柄挂入P档；在坡路上启动后，先将换档手柄移出P档，再释放驻车制动进行行驶。陷车脱困时或者车辆通过涉水路面时，建议手动选择较低档位，以获得更大的车轮驱动力并避免路面积水进入排气管路。在发动机转速允许范围内，变速器将锁止在您手动选择的档位。车辆行驶在长下坡路况时，建议手动选择较低档位，以便更好的控制车速，同时降低因频繁或长时间踩踏制动踏板造成的车辆制动力衰减。

注意

在手动模式下，车速不变时，可强制降档，不能自动升档。
禁止在车辆未停稳时挂入P档，否则会产生异响或损坏变速器。
发动机熄火时，请勿使车辆在N档滑行，此操作容易损坏变速器。
车辆向前行驶时，请勿将换档手柄移出D档，否则会严重损坏变速器。
车辆向后倒车时，请勿将换档手柄移出R档，否则会严重损坏变速器。
换档手柄移出P档时，必须先踩住制动踏板，保持车辆停稳，方可进行各档位间的切换，否则会损坏换档机构。
如果因蓄电池亏电而导致的车辆故障，即使踩下制动踏板，也不能从P档移出换档手柄，请立即联系奇瑞销售服务商进行检修。
在手动模式下，发动机转速到达最高转速时，自动升档，转速过低时，自动降档，制动减速时，自动降档。
在手动模式下，驾驶员必须根据发动机转速和车速，推动换档手柄进行升降档操作，如果不满足要求，则变速器将不执行档位切换操作。
当汽车停在坡路上时，必须先施加驻车制动，然后将换档手柄挂入P档；在坡路上启动后，先将换档手柄移出P档，再释放驻车制动进行行驶。
陷车脱困时或者车辆通过涉水路面时，建议手动选择较低档位，以获得更大的车轮驱动力并避免路面积水进入排气管路。
在发动机转速允许范围内，变速器将锁止在您手动选择的档位。车辆行驶在长下坡路况时，建议手动选择较低档位，以便更好的控制车速，同时降低因频繁或长时间踩踏制动踏板造成的车辆制动力衰减。

警告
禁止长距离或高速拖车，拖车时，需将驱动轮抬起或断开传动轴。变速器档位置于N档时，确保施加了驻车制动或踩下制动踏板，否则可能发生事故。

换档拨片（若配备）

变速器档位置于D档时，拨动一次换档拨片进入临时手动模式。

手动模式/临时手动模式下，拨动一次换档拨片“-”降低一个档位。

手动模式/ 临时手动模式下，拨动一次换档拨片“+”升高一个档位。

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在手动模式/临时手动模式下，驾驶员必须根据发动机转速和车速，拨动换档拨片进行升降档操作，如果不满足要求，则变速器将不执行档位切换操作。

以下情况，退出临时手动模式：

同时拨动换档拨片“+”和“-”键时，退出临时手动模式。
如果在一定时间内（15s）没有拨动换档拨片，且变速器档位置于D档时，退出临时手动模式。

失效保护模式

变速器系统发生故障时，失效保护模式将自动激活，同时组合仪表“ ”黄色指示灯常亮；变速器将不能正常工作，车速将逐渐降低并以低速行驶。

注意
失效保护模式下不允许长距离行驶，否则会损坏变速器，请立即联系奇瑞销售服务商进行检修。

自动挂入P档（CVT）

车速≤1km/h时，变速器档位置于R档或D档，驾驶员侧车门已打开以及未踩踏制动踏板，则会自动挂入P档。驾驶员侧车门变形导致不能正常关门，车速＞1km/h时，自动挂入N档，车速≤1km/h时，自动挂入P档，请立即联系奇瑞销售服务商进行检修。

自动挂入P档（7DCT）

在从＞15km/h的车速到停车状态下，变速器档位置于R档或D档，驾驶员侧车门已打开以及未踩踏制动踏板，则会自动挂入P档。驾驶员侧车门损坏导致的车门关不上，则驾驶员可在系统自动切入P档后，再将换档手柄置入R档或D档，车辆正常行驶。

变速器自学习操作规范（7DCT）

如果整车电源切换至OFF模式后立刻断开蓄电池，再接上蓄电池后会导致档位丢失，此时需要进行换档鼓和离合器位置的自学习，然后车辆才能正常行驶。

步骤1：连接好蓄电池，整车电源切换至ON模式；

步骤2：用力踩下制动踏板并保持30s以上，直到组合仪表显示P档，此时变速器自学习操作完成；

步骤3：若没有显示P档，则断开蓄电池负极，重复操作步骤1和2，直到组合仪表显示P档。

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变速箱自学习操作建议前往奇瑞销售服务商由售后人员操作。

驾驶模式		功能
NORMAL（标准模式）		标准模式综合车辆动力性和经济性，适用于各种路面。
ECO（经济模式）		经济模式提高车辆燃油经济性，适用于城市道路、铺装路等平坦坚硬路面。
SPORT（运动模式）		运动模式提高车辆的动力性，带来更高级别的响应速度和驾乘感受。适用于车辆较少、行驶广阔等平坦路面（例如：高速公路）。